Comments on: Le 3 Afflizioni del Pendolare Alta Velocità

By: Roberto-Admin

Roberto-Admin — Thu, 17 Dec 2009 08:36:42 +0000

Forse dipende dal fatto che la linea AV, all’epoca, non era ancora completata (tra Novara e Milano), per cui magari il treno doveva ricorrere a tecnologie alternative per viaggiare .. Nessun dubbio cmq che all’interfono parlassero di segnale GPS.

By: elleci

elleci — Wed, 16 Dec 2009 18:50:26 +0000

In effetti si tratta di segnale GSM, non GPS.

By: car

car — Wed, 16 Dec 2009 13:58:20 +0000

Ma il segnale GPS sull’alta velocità non c’è!!! ma chi avete come capotreno? sulla roma napoli questa “scusa” non l’hanno mai detta!

By: Gianluca

Gianluca — Fri, 11 Dec 2009 12:52:43 +0000

http://9601iltrenochenonce.wordpress.com/

By: Le afflizioni del pendolare AV TO-MI

Le afflizioni del pendolare AV TO-MI — Sun, 08 Nov 2009 06:57:35 +0000

[...] Via Pendolando 1) Perdita del segnale GPS Un treno Alta Velocità può fermarsi in mezzo ai campi adducendo diverse scuse. Di tutte le motivazioni dichiarabili dal personale di bordo, quella che atterrisce di più il pendolare TAV è quella che tira in ballo il GPS. Pare che un treno AV, senza GPS, non vada da nessuna parte… Sentire che “Il treno è fermo per problemi al segnale GPS” significa che sei nelle mani di Nostra Signora dei Pendolari, perchè il segnale può tornare, ma anche no. Se non torna, stai fermo sulla rampa AV (magari anche inclinato perchè eri in curva) fino a quando un treno rimorchio del 1855 a vapore non viene a prenderti e ti trascina ai 20 km/h fino alla stazione AV più vicina. [...]