Comments on: Ritardi Alta Velocità Torino Milano: report di Gennaio http://pendolando.it/2010/01/ritardi-alta-velocita-gennaio/ Informazioni, aneddoti, riflessioni sulla vita di un pendolare Torino Milano Thu, 29 Jul 2010 08:03:02 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 By: paola http://pendolando.it/2010/01/ritardi-alta-velocita-gennaio/comment-page-1/#comment-986 paola Mon, 01 Feb 2010 13:23:10 +0000 http://pendolando.it/?p=1027#comment-986 Nel caso potesse essere di utilità, riproduco due tabelle che recano evidenza dei ritardi, nelle ultime due settimane di gennaio, del 9607 (TO-MI ore 6.40) e del 9554 (MI-TO delle 18.58), tutti fatti oggetto di reclami on line a Trenitalia. Frecciarossa 9607 – Tratta Torino Porta Nuova – Milano Centrale Treno 9607 prevista Partenza effettiva Arrivo previsto Arrivo effettivo Lunedì 18 6.40 6.46 7.40 7.54 (+14min) Martedì 19 6.40 6.47 7.40 8.43 (+ 63 min) Mercoledì 20 6.40 6.43 7.40 7.43 (+3 min) Giovedì 21 6.40 6.40 7.40 7.55 (+ 15 min) Venerdì 22 regolare Lunedì 25 regolare Martedì 26 7.40 7.42 (però omesso reclamo) Mercoledì 27 6.40 6.41 7.40 7.44 (+ 4 min) Giovedì 28 6.40 6.41 7.40 7.51 (+ 11 min) Venerdì 29 regolare Frecciarossa 9554 – Tratta Milano Porta Garibaldi – Torino Porta Nuova Treno 9554 prevista Partenza effettiva Arrivo previsto Arrivo effettivo Lunedì 18 18.58 19.09 (+11 min) 19.50 20.04 (+ 14 min) Martedì 19 18.58 19.11 (+ 13 min) 19.50 20.04 (+ 14 min) Mercoledì 20 18.58 19.17 (+ 19 min) 19.50 20.12 (+ 22 min) Giovedì 21 18.58 19.08 (+ 10 min) 19.50 20.02 (+ 12 min) Venerdì 22 18.58 19.16 (+ 18 min) 19.50 20.14 (+ 24 min) Lunedì 25 18.58 19.07 (+9 min) 19.50 20.11 (+ 21 min) Martedì 26 18.58 19.32 (+ 34 min) 19.50 20.27 (+ 37 min) Mercoledì 27 18.58 19.18 (+ 20 min) 19.50 20.14 (+ 24 min) Giovedì 28 18.58 19.07 (+ 9 min) 19.50 20.01 (+ 11 min) Venerdì 29 18.58 19.08 (+ 10 min) 19.50 20.28 (+ 38 min) Nel caso potesse essere di utilità, riproduco due tabelle che recano evidenza dei ritardi, nelle ultime due settimane di gennaio, del 9607 (TO-MI ore 6.40) e del 9554 (MI-TO delle 18.58), tutti fatti oggetto di reclami on line a Trenitalia.

Frecciarossa 9607 – Tratta Torino Porta Nuova – Milano Centrale

Treno 9607 prevista Partenza effettiva Arrivo previsto Arrivo effettivo
Lunedì 18 6.40 6.46 7.40 7.54 (+14min)
Martedì 19 6.40 6.47 7.40 8.43 (+ 63 min)
Mercoledì 20 6.40 6.43 7.40 7.43 (+3 min)
Giovedì 21 6.40 6.40 7.40 7.55 (+ 15 min)
Venerdì 22 regolare

Lunedì 25 regolare
Martedì 26 7.40 7.42 (però omesso reclamo)
Mercoledì 27 6.40 6.41 7.40 7.44 (+ 4 min)
Giovedì 28 6.40 6.41 7.40 7.51 (+ 11 min)
Venerdì 29 regolare

Frecciarossa 9554 – Tratta Milano Porta Garibaldi – Torino Porta Nuova

Treno 9554 prevista Partenza effettiva Arrivo previsto Arrivo effettivo
Lunedì 18 18.58 19.09 (+11 min) 19.50 20.04 (+ 14 min)
Martedì 19 18.58 19.11 (+ 13 min) 19.50 20.04 (+ 14 min)
Mercoledì 20 18.58 19.17 (+ 19 min) 19.50 20.12 (+ 22 min)
Giovedì 21 18.58 19.08 (+ 10 min) 19.50 20.02 (+ 12 min)
Venerdì 22 18.58 19.16 (+ 18 min) 19.50 20.14 (+ 24 min)

Lunedì 25 18.58 19.07 (+9 min) 19.50 20.11 (+ 21 min)
Martedì 26 18.58 19.32 (+ 34 min) 19.50 20.27 (+ 37 min)
Mercoledì 27 18.58 19.18 (+ 20 min) 19.50 20.14 (+ 24 min)
Giovedì 28 18.58 19.07 (+ 9 min) 19.50 20.01 (+ 11 min)
Venerdì 29 18.58 19.08 (+ 10 min) 19.50 20.28 (+ 38 min)

]]> By: max http://pendolando.it/2010/01/ritardi-alta-velocita-gennaio/comment-page-1/#comment-946 max Fri, 22 Jan 2010 20:20:20 +0000 http://pendolando.it/?p=1027#comment-946 Dubito che prevedano treni dedicati MI-TO. Qualche giorno fa ho avuto una telefonata con un dirigente Trenitalia che mi ha chiaramente specificato (più volte) che non è previsto nel piano di sviluppo dell'AV un treno per i pendolari MI-TO con partenza da Milano. Se questo dovesse essere verò è uno scandalo. Passi che è una linea nuova, passi che testano gli orari, passi che passi...ma almeno 2 treni di rientro DIRETTI alla sera ci vogliono! Dubito che prevedano treni dedicati MI-TO. Qualche giorno fa ho avuto una telefonata con un dirigente Trenitalia che mi ha chiaramente specificato (più volte) che non è previsto nel piano di sviluppo dell’AV un treno per i pendolari MI-TO con partenza da Milano. Se questo dovesse essere verò è uno scandalo. Passi che è una linea nuova, passi che testano gli orari, passi che passi…ma almeno 2 treni di rientro DIRETTI alla sera ci vogliono!

]]> By: Valeria http://pendolando.it/2010/01/ritardi-alta-velocita-gennaio/comment-page-1/#comment-945 Valeria Fri, 22 Jan 2010 09:26:05 +0000 http://pendolando.it/?p=1027#comment-945 Ciao Avete per caso notizie aggiuntive in relazione alla news segnalata da Gianni? Ciao
Avete per caso notizie aggiuntive in relazione alla news segnalata da Gianni?

]]> By: Gianni http://pendolando.it/2010/01/ritardi-alta-velocita-gennaio/comment-page-1/#comment-943 Gianni Wed, 20 Jan 2010 12:01:01 +0000 http://pendolando.it/?p=1027#comment-943 Forse cambia qualcosa: http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=26aecea13a646210VgnVCM1000003f16f90aRCRD Sperem Forse cambia qualcosa:
http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=26aecea13a646210VgnVCM1000003f16f90aRCRD

Sperem

]]> By: Lorenzo http://pendolando.it/2010/01/ritardi-alta-velocita-gennaio/comment-page-1/#comment-936 Lorenzo Tue, 19 Jan 2010 11:39:11 +0000 http://pendolando.it/?p=1027#comment-936 Cara Valeria anche a me hanno confermato la storia del treno "dedicato" che dovrebbe attivarsi da milano non appena si superano da roma i 30 minuti di ritardo...ma mi sembra un po' come il treno di Harri Potter per Hogwarts che parte dal binario nove e tre quarti...io non l'ho ancora preso ma faccio fatica a capire come si materializzi se non appunto buttandosi a metà di un binario e sperando che si possa entrare in una nuova dimensione, magari senza trenitalia... Cara Valeria anche a me hanno confermato la storia del treno “dedicato” che dovrebbe attivarsi da milano non appena si superano da roma i 30 minuti di ritardo…ma mi sembra un po’ come il treno di Harri Potter per Hogwarts che parte dal binario nove e tre quarti…io non l’ho ancora preso ma faccio fatica a capire come si materializzi se non appunto buttandosi a metà di un binario e sperando che si possa entrare in una nuova dimensione, magari senza trenitalia…

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