Comments on: Alta Velocità http://pendolando.it Informazioni, aneddoti, riflessioni sulla vita di un pendolare Torino Milano Thu, 29 Jul 2010 08:03:02 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 By: valeria http://pendolando.it/alta-velocita/comment-page-1/#comment-1461 valeria Tue, 06 Apr 2010 10:12:04 +0000 http://pendolando.com/?page_id=34#comment-1461 ciao, sono nuova del blog... volevo sapere se avete qualche news in merito agli orari AV Mi-To. Mi piacerebbe iniziare a far la pendolare (la vita a milano è BRUTTA!!) ma con i pochi treni per il ritorno è impossibile. voi sapete se ne metteranno mai uno alle 20 circa?? GRAZIE VALERIA ciao,
sono nuova del blog… volevo sapere se avete qualche news in merito agli orari AV Mi-To. Mi piacerebbe iniziare a far la pendolare (la vita a milano è BRUTTA!!) ma con i pochi treni per il ritorno è impossibile. voi sapete se ne metteranno mai uno alle 20 circa??
GRAZIE VALERIA

]]> By: piergianni http://pendolando.it/alta-velocita/comment-page-1/#comment-1253 piergianni Fri, 19 Mar 2010 10:19:14 +0000 http://pendolando.com/?page_id=34#comment-1253 ciao. Ero un utente AV To-Mi. Dopo l'aumento in un botto solo del 35% ho deciso di passare ai regionali, sporchi e rumorosi ma in genere puntuali e se fanno ritardo almeno non li ho strapagati. Munito di mascherina e tappi per le orecchie uso il tempo in piu' sonnecchiando. Spero poter approfittare di questo spazio per dirvi anche che ho una bici pieghevole Brompton nuova di pacca. Se qno fosse interessato mi scriva all'indirizzo mail: piergianni.minelli@dlh.de o mi telefoni al 347 5042210 ciao buon pendolario a tutti ciao. Ero un utente AV To-Mi. Dopo l’aumento in un botto solo del 35% ho deciso di passare ai regionali, sporchi e rumorosi ma in genere puntuali e se fanno ritardo almeno non li ho strapagati. Munito di mascherina e tappi per le orecchie uso il tempo in piu’ sonnecchiando.

Spero poter approfittare di questo spazio per dirvi anche che ho una bici pieghevole Brompton nuova di pacca. Se qno fosse interessato mi scriva all’indirizzo mail: piergianni.minelli@dlh.de o mi telefoni al 347 5042210
ciao
buon pendolario a tutti

]]> By: Elisabetta http://pendolando.it/alta-velocita/comment-page-1/#comment-1052 Elisabetta Mon, 15 Feb 2010 13:10:24 +0000 http://pendolando.com/?page_id=34#comment-1052 Cito nell'ordine quanto mi sono sentita dire questa mattina dall'addetta della carrozza ristorante del treno AV torino milano delle 8.40. NB: mi ero seduta con l'intento di bere un the caldo. - mi spiace dovete alzarvi la carrozza è chiusa - mi spiace non potete restare qui perchè dobbiamo mettere le tovaglie - non si possono appoggiare i giornali sulle tovaglie perchè altrimenti si sporcano - non potete sedervi poichè non abbiamo personale per svolgere il servizio al tavolo - non può prendere il the al banco perchè il bar è chiuso e il servizio caffetteria inzia 20 minuti dopo la partenza del treno - la carrozza ristorante è una carrozza di prima classe - per sedersi nella carrozza ristorante bisogna pagare un supplemento (a quanto pare esiste il supplemento per il servizio non ricevuto!!) - e per finire in bellezza: non è vero che questo treno ci impiega più di 50 minuti per arrivare a Milano!!!!! Probabilmente l'incauta ragazza... che ci ha tenuto bene a far presente che non è dipendente di Trenitalia... non aveva mai percorso la linea Torino Milano.....ovviamente il treno che doveva arrivare alle 8.29 a Milano Certosa è arrivato alle 8.42! Cito nell’ordine quanto mi sono sentita dire questa mattina dall’addetta della carrozza ristorante del treno AV torino milano delle 8.40. NB: mi ero seduta con l’intento di bere un the caldo.
- mi spiace dovete alzarvi la carrozza è chiusa
- mi spiace non potete restare qui perchè dobbiamo mettere le tovaglie
- non si possono appoggiare i giornali sulle tovaglie perchè altrimenti si sporcano
- non potete sedervi poichè non abbiamo personale per svolgere il servizio al tavolo
- non può prendere il the al banco perchè il bar è chiuso e il servizio caffetteria inzia 20 minuti dopo la partenza del treno
- la carrozza ristorante è una carrozza di prima classe
- per sedersi nella carrozza ristorante bisogna pagare un supplemento (a quanto pare esiste il supplemento per il servizio non ricevuto!!)
- e per finire in bellezza: non è vero che questo treno ci impiega più di 50 minuti per arrivare a Milano!!!!!
Probabilmente l’incauta ragazza… che ci ha tenuto bene a far presente che non è dipendente di Trenitalia… non aveva mai percorso la linea Torino Milano…..ovviamente il treno che doveva arrivare alle 8.29 a Milano Certosa è arrivato alle 8.42!

]]> By: Elisabetta http://pendolando.it/alta-velocita/comment-page-1/#comment-831 Elisabetta Tue, 05 Jan 2010 14:30:58 +0000 http://pendolando.com/?page_id=34#comment-831 Bella sorpresa, non solo il rincaro spropositato del costo dell'abbonamento a partire da gennaio 2010 ma hanno anche modificato le fermate dell'AV delle 18.58 da Milano Porta Garibaldi. Ora bisogna andarlo a prendere a Milano Certosa. E se non sbaglio stiamo parlando del treno più usato dai pendolari..... quanti passi indietro ha fatto Trenitalia in un mese solo..... Bella sorpresa, non solo il rincaro spropositato del costo dell’abbonamento a partire da gennaio 2010 ma hanno anche modificato le fermate dell’AV delle 18.58 da Milano Porta Garibaldi. Ora bisogna andarlo a prendere a Milano Certosa.
E se non sbaglio stiamo parlando del treno più usato dai pendolari….. quanti passi indietro ha fatto Trenitalia in un mese solo…..

]]> By: claudio http://pendolando.it/alta-velocita/comment-page-1/#comment-575 claudio Wed, 16 Dec 2009 16:51:06 +0000 http://pendolando.com/?page_id=34#comment-575 un unica domanda sorge spontanea: le MAZZETTE,meglio note come BUSTARELLE, con che percentuale sono suddivise tra le varie società di appalti e sub-appalti?ed i pagamenti sono in contati o con bonifici su conti esteri?e con che cadenza questa pagamenti,botta unica o mensilità? giusto per avere un quadro più completo dell'immenso ed impegantivo lavoro che c'è dietro. grazie un unica domanda sorge spontanea:
le MAZZETTE,meglio note come BUSTARELLE, con che percentuale sono suddivise tra le varie società di appalti e sub-appalti?ed i pagamenti sono in contati o con bonifici su conti esteri?e con che cadenza questa pagamenti,botta unica o mensilità?
giusto per avere un quadro più completo dell’immenso ed impegantivo lavoro che c’è dietro.
grazie

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